量販店の安いレーパンはパッドが尻から浮いて歩くとズレるし、走行中に汗を吸ってずり落ちてきた。後、もしかしてパッド付インナーなのでは?と言う不安が拭いきれなかったので、思いきってパールイズミのレーパンを購入!パッドタイプはMegaと迷ったけどNeoプラス。
すごくイイ!見た目もカッコイイ!
まずパッドが全然違う!!お尻に吸い付く様でズレないしまるで履いて無いみたい。そして走っててもずり落ちない!汗を吸っても生地がヘタってこない。
ここまで違うとは思わなかった!!!
量販店の安いレーパンはパッドが尻から浮いて歩くとズレるし、走行中に汗を吸ってずり落ちてきた。後、もしかしてパッド付インナーなのでは?と言う不安が拭いきれなかったので、思いきってパールイズミのレーパンを購入!パッドタイプはMegaと迷ったけどNeoプラス。
すごくイイ!見た目もカッコイイ!
まずパッドが全然違う!!お尻に吸い付く様でズレないしまるで履いて無いみたい。そして走っててもずり落ちない!汗を吸っても生地がヘタってこない。
ここまで違うとは思わなかった!!!
ホイール交換はカスタムの第一歩!そして候補は三択。フルクラムのレーシング3、カンパニョーロのゾンダ、シマノのWH-RS500。
やっぱり安心の日本製シマノ!性能と品質に不安は無く、メンテしやすいデジタルアジャストシステムはすごく魅力的!でも品名は型番?アルテグラの名前も無くなったし…
フルクラムとカンパニョーロは同じ会社らしくホイールの造りも基本的に似てるらしいが、性能はレーシング3?剛性が高くゾンダより軽量で加速や登坂で良いらしいが…1万の価格差はお値段以上か?!
ホイール交換なら定番はゾンダ!後輪スポークのG3組みにはエアロ効果もあって乗り心地も快適!
迷うならレーシング3と聞くけど、あえてゾンダ!
3つのどれでも鉄下駄からの履き替えなら性能の向上に不安は無いので少しでもロングライドで快適そうなゾンダ。やっぱりG3組みカッコイイ!
頑張って200km程走れるようになりたい
早朝サイクリングロードを通り平城宮跡へ。来た道を折り返すのもつまらないので東大寺まで行ってみる。
平成宮跡から西へ約4km走ると東大寺の西端の転害門前交差点。
ところでここを右へ曲がって次の交差点の名前は焼門前…焼失した中御門があったからだろうがもうちょっと他に名前無かったのか?
転害門(国宝)奈良時代
平安末期の平重衡や戦国時代の松永久秀らに燃やされず残った唯一の建造物らしい
南大門(国宝) そういえば仁王像を見るの忘れた…
中門と奥に大仏殿(国宝)
大仏殿は屋根しか見えてない…
鹿(天然記念物 奈良の鹿)
早朝なので鹿せんべい屋は出てない。手持ちの食品、お菓子等をあげてはいけないそうです。
ざっと見て回っただけで拝観して無いけど観光気分は味わえた。
交通量が増える前にさっさと帰るが、その前に春日野園地でしばし休憩。
人より鹿の方が多いw